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眼下，中国电商自创的“购物节”——“双11”刚刚过完，在消费升级背景下，消费者越来越成熟理性，商家也更加注重品质营销。各大电商平台上的“爆款”“满减”，在抓人眼球的同时也少了一丝“噱头”、多了一份“实在”，激发了更多的“购买力”。想必不少人都“抢”到了心仪的物品，正翘首期待快递的到来。

除了美国企业外，也有专家对美国的禁令表示担忧。“我并不认为这有利于美国经济，”宾夕法尼亚大学沃顿商学院副教授赵明远（音）对彭博社表示，“强健的制度使美国在全球供给链中成为一支长期令人信任的力量。人们并非总是信任中国，但他们将美国视为一个值得信任的伙伴。如果供给链可以被肆意破坏，那么对美国的信任就会消失，世界各国将各自开发系统，后果是带来劣质且更昂贵的商品和服务。”

责任编辑：王帅本报见习记者樊融杰上市公司半年报已经披露完毕，多家煤炭企业业绩向好，其中，红阳能源、平煤股份、山煤国际净利润分别同比增长172.72%、91.87%和53%。“这些煤企利润上涨，总的来说都是得益于市场需求稳定，价格保持平稳，以及产能增长和成本下降等方面原因。”中央财经大学煤炭上市公司研究中心主任邢雷对《证券日报》记者表示。

然而事实上，银禧科技2018年末应收票据及应收账款余额为6.27亿元，较2017年末9.2亿元反而减少了2.94亿元，这与理论应增加额之间相差了4.19亿元，即意味着这一年有4.19亿元含税营收存在虚增嫌疑。采购数据不准确与营收虚增类似，银禧科技的采购方面同样是存在疑点的。

正因为这样，越来越多的企业加码投资中国。全球第二大锂离子电池制造商LG化学计划向中国业务投资约4.3亿美元；通用电气下属企业宣布投资新的海上风电场和运营开发中心……模式海外落地拓展全球价值链维度从老挝、安哥拉，到印尼、尼泊尔，中国企业承建的一座座电站改写当地能源格局的同时，还带来了“绿色生态”。

第二个方面则来自回程货源的组织上。“目前国内大部分中欧班列依然需要政府补贴运营的原因，是在于回程货源少导致成本过高。”白秦滨表示，“而长安号主抓的正是回程货源，沃尔沃的汽车，俄罗斯的松木，中亚的粮食、绿豆等，都是长安号回程班列上的货品。”21世纪经济报道记者亦注意到，与其他中欧班列相比，长安号还存在两个明显的区别。第一是规定“空箱不补”原则，即班列若挂空箱运营，则不予进行财政补贴。第二是规定“按需开行”，而非成都、重庆等中欧班列使用的“五定开行”（即定点、定线、定车次、定时、定价）。