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2）研发费用占比：宁德时代在研发投入方面持续发力，整体研发费用占主营业务收入占比高，2017年为8.16%，处于同行较高水平，研发费用占主营业务的比例随着整体体量的增大反而不断提升。从绝对金额看，2017年国轩高科3.3亿、坚瑞沃能5亿、亿纬锂能2.3亿、而以汽车零部件为主的成飞集成整体研发费用仅1.9亿元，而公司超过16.3亿元，处于行业优势地位。显示公司并没有因为处于行业领先位置而放松追求，继续加大技术开发力度，将实现全球领先动力电池企业的目标。

2012年9月19日，临港地区开发建设管理体制进行调整完善，即合并上海临港产业区管委会和南汇新城管委会，成立上海市临港地区开发建设管委会和南汇新城镇。临港地区开发建设管理委员会为上海市人民政府派出机构，委托浦东新区管理。原芦潮港镇和原申港街道合并，成立南汇新城镇。

3.7.2． 绑定优质乘用车企，卡位新能车主战场虽然过去几年，我国新能源汽车销量节节攀升，但当前新能源汽车销量占比还很低。根据中汽协公布的销量数据，2017年占比约2.7%。从汽车整体销量结构来看，乘用车一直以来都是主力。随着补贴退坡，市场必然需要转向由需求驱动，而需求主力必然为乘用车。而CATL近年卡位乘用车客户，几乎覆盖国内所有一线乘用车客户。

普京说，当今很明显，没有亚洲国家根本无法解决全球性问题。亚洲国家展示出令人印象深刻的发展程度，同时它们仍保留了自己的独特性、传统以及根源。这说明国家主权的原则与全球化和开放性并不矛盾，它们可以在自主与独立的基础上进行可持续发展。普京表示，不同国家应该共同努力，建设友善的合作环境并寻找共同的安全机制。中国正在实行世界一流的政策并准备好对（国际）事件的任何发展做出反应。中国领导人明白如何处理与美国的关系。

由于配套量大，公司规模优势显著，也因此在供应链管理、成本控制、人才聚集、技术持续迭代、客户服务等方面拥有较强能力。根据公司招股说明书，作为国产锂电池龙头，宁德时代拟通过本次融资建成24条生产线、增加24GWh年产能，预计到2020年底，公司将拥有约50GWh以上的产能。其产能规划大胆，规模远超国内同行，这也是基于其遥遥领先的车型配套量、优质客户的高销量车型所做出的规划。

博鳌这场对话会，李克强同工商、金融、媒体、智库代表谈了什么？李克强同出席博鳌亚洲论坛2019年年会的工商、金融、媒体、智库代表举行对话会国务院总理李克强3月28日下午在海南博鳌同出席博鳌亚洲论坛2019年年会的工商、金融、媒体、智库代表举行对话会。各国各界知名人士200余人出席。