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成立于2012年的诺德基金，公司规模一直不见起色，2014年规模还曾一度跌至17亿元。2015年，在与外资股东完成股权结构梳理之后，公司董事长潘福祥与管理层集中全力提升投研水平，组建优秀的投研团队，建立起适应中国市场的投研机制，以绝对收益的方法做相对排名，公司规模从2015年的17亿元增至今年三季度末的205亿元，增长幅度超过10倍。
为什么这么讲呢？因为我们来看美国，大家知道80年代末中国搞改革开放，加入WTO之后中国的贸易在快速崛起，我们玩的很开心，但是我们可能忽略了一个事实，就是在过去的这二十年美国的传统制造业在快速衰落，美国广阔的中部在过去二十年没有新增的就业，没有新增的工厂，而且原来的就业都已经搬到亚洲来了。那些中部的传统的蓝领工人失去了梦想，他们开始吸毒、家暴，他们的美国梦破灭了。
美团打车开通的另一个城市上海似乎也是采用商家券的形式。家住上海的王美好（化名）给记者发来打车的截图，车费大概花费47.8元，但其中商家券抵扣了11.95元。在订单详情中显示：本次优惠由“一兆韦德”提供。据寻找中国创客了解，滴滴在南京同样和部分商家合作推出了各种形式的优惠券。
第四，中兴事件不代表中国企业的整体面貌，但对中国企业是个镜鉴。中国企业必须进一步警醒到创新的必要性与紧迫性，必须尽快把核心技术这个命门牢牢掌握在自己手中。改革开放40年来，中国走出了一条具有本国特色的自主创新道路。在5月28日的两院院士大会上，习近平主席肯定了这条路的重要性，同时指出“形势逼人，挑战逼人，使命逼人”，指出中国“关键核心技术受制于人的局面没有得到根本性改变”，一定要大力发展科学技术，努力成为世界主要科学中心和创新高地。中兴事件的发生，相信每个中国企业和每个中国人对此都有了更深刻的认识体会。
报道称，美国曾以访朝大学生瓦姆比尔死亡事件为契机，禁止美国人去朝鲜旅游，法国和英国等国也下达了朝鲜旅游禁令。报道指出，在这些国家依然限制朝鲜旅游的情况下，中国先行解除了限制。今年4月举行的韩朝首脑会谈让板门店受到全世界瞩目，中国国内对该地的关注有所提升，因此包括板门店线路在内的朝鲜团体游今后将进一步扩大。
以上整改措施将于5月31日前全部完成。同时，全平台将加速推动全面实名制。另外，滴滴还在整改信中向社会征集意见，“是否可以考虑在车内对每个行程全程录音（将明确告知用户，并经过用户授权方可使用软件）”，滴滴提出了顾虑“我们非常清楚，并不是所有人都愿意在行程中被录音”，询问“大家觉得是否可以接受”？
